Основные критерии выбора щебня для строительства дорог

Щебень и строительство дороги - какой выбрать?  При строительстве дорог щебень используется для двух основных видов работ.

1. Для создания несущего дорожного основания. В этом виде работ используется только лучший щебень гранитной, известняковой и доломитовой породы. Прочность щебня, пригодного для возведения дорожного основания, не должна быть меньше М600. Щебень низкой марки прочности, до М 600, к которым относятся такие материалы, как вторичный бетонный и шлаковый щебени, в строительстве качественного несущего дорожного основания не используются.
Но не только прочность материла важна для строящегося дорожного основания. Такой показатель, как фракция используемого щебня, имеет важное значение в дорожном строительстве. В этой связи есть такое понятие, как расклинцовка - процесс одновременной утрамбовки щебня различных размеров. Например, фракция 20-40 мм. закладывается одновременно с фракцией 5-20 мм., или фракция 40-70 мм. с 20-40 мм. и 5-20 мм. Эффект максимального уплотнения щебня достигается за счет заполнения пустот между крупными фракциями мелкими зернами материала. Общий принцип укладки щебнем дорожного основания состоит в том, что крупные фракции щебня укладывают на дно основания, а мелкими заполняют верхний слой.

2. Для прокладки временной дороги или отсыпки временной площадки. В таких работах использование щебня с высокими качественными характеристиками не нужно. В строительстве таких объектов применяется асфальтовая крошка или асфальтовый скол, вторичный бетонный или шлаковый щебень, а также бой кирпича. Сооружение подъездных путей и площадок из таких материалов позволит значительно сэкономить средства, выполнив при этом в полном объеме поставленные задачи. Главное, чтобы приобретаемый материал был чистым, без мусора.